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Aceite Sintetico Amsoil Transmision Automatica 946 ml CVTQT

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Amsoil

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Detalles del producto

Las CVT requieren un fluido de transmisión único con características de fricción especializadas diseñadas para asegurar que la correa o cadena permanezca en contacto con las poleas sin deslizarse. AMSOIL Fluido CVT sintético proporciona excelentes propiedades de fricción de metal a metal y excelente protección y rendimiento para CVTs a lo largo de los intervalos de drenaje recomendados por el fabricante del vehículo. Las transmisiones continuamente variables (CVTs) crean relaciones de engranaje ilimitadas usando una correa o cadena que corre entre dos poleas de diámetro variable. Las CVT requieren un fluido de transmisión único con características de fricción especializadas diseñadas para asegurar que la correa o cadena permanezca en contacto con las poleas sin deslizarse. AMSOIL Fluido sintético CVT proporciona excelentes propiedades de fricción de metal a metal y excelente protección y rendimiento. Es una garantía segura y es una alternativa rentable y de alto rendimiento para los fluidos de los fabricantes de vehículos.

Desempeño superior del empuje húmedo El líquido sintético CVSO de AMSOIL proporciona un desempeño superior del embrague húmedo para una excelente durabilidad anti-estremecimiento y un menor ruido, vibración y dureza. Se realizó una prueba de campo demostrada en campo para comparar Fluido CVT sintético AMSOIL y Fluido CVT Nissan NS-2. Cuatro vehículos (dos equipados con AMSOIL CVT Fluid y dos con Nissan NS-2 CVT Fluid) fueron conducidos 100,000 millas antes de las transmisiones fueron derribadas e inspeccionadas. Como se indica por la falta de desgaste en la correa y polea fotos a continuación, AMSOIL fluido CVT proporcionó una protección excepcional durante toda la duración de la prueba de campo, lo que demuestra que es un reemplazo de alta calidad para Nissan NS-2 CVT Fluid.

Probado laboratorio de pruebas de laboratorio AMSOIL también revela Fluid AMSOIL reunió CVT, y en algunos casos superó, la protección y el rendimiento de Nissan NS-2 CVT Fluido: En pruebas de desgaste FZG (ASTM D5182), Nissan NS-2 logró un pase de 7 etapas, mientras que AMSOIL CVT Fluid superó significativamente con un paso de 11 etapas. En el JASO LVFA Anti-Shudder Durability Test, AMSOIL fluido CVT duró seis veces más, lo que se traduce en una mejor anti-shudder durabilidad y reducción de ruido, vibración y dureza.

Propiedades de fricción excelentes Las propiedades de fricción de metal a metal entre la interfaz cinturón / cadena de la CVT y las poleas son importantes, dependiendo del fluido CVT para evitar el deslizamiento. El líquido sintético CVSO de AMSOIL proporciona excepcionales propiedades de fricción de metal a metal para ayudar a prevenir el deslizamiento de la correa y la cadena y ayuda a prolongar la vida útil de la transmisión. Protección excepcional contra el desgaste El líquido sintético CVSO de AMSOIL es duradero. En servicio normal y severo, resiste eficazmente el desgaste a las partes vitales de la transmisión, ayudando a alcanzar la larga vida.

APLICACIONES: El fluido sintético CVS de AMSOIL se recomienda para transmisiones continuamente variables de tipo correa y cadena que requieren lo siguiente: Audi / VW TL 52180, G 052 180, G 052 516 BMW 8322 0 136 376, 8322 0 429 154, EZL 799A Daihatsu Amix CVTF-DC, CVTF-DFE Dodge / Jeep NS-2, CVTF + 4®, MOPAR® CVT 4 Ford CVT23, CVT30, WSS-M2C933-A, Motorcraft® XT-7-QCFT, MERCON® C GM / Saturno DEX-CVT, CVTF I-Green2 Honda HMMF, HCF-2 Hyundai / Kia SP-CVT 1 Mazda CVTF 3320 Mercedes-Benz CVT28, 236,20 Mini Cooper EZL 799A, ZF CVT V1 Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, CVTF-J4 Nissan NS-1, NS-2, NS-3 Punch EZL 799A Shell Verde 1V Subaru e-CVTF, i-CVTF, Lineartronic® CVTF, K0425Y0710, CV-30 Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Verde 1, CVTF Verde 2 Toyota / Lexus TC, FE

Resiste al calor En calor elevado, la formulación termicamente estable del Fluido CVT sintético protege contra los efectos dañinos de la descomposición térmica.

  • El líquido sintético CVSO de AMSOIL debe cambiarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
  • Resiste la formación de barniz que puede amenazar el rendimiento de transmisión y la vida.
  • Viscosidad cinemática 100ºC: 7.1
  • Viscosidad cinemática 40ºC: 32.8
  • Índice de viscosidad: 187

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